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China sistemas pneumáticos da porta do ônibus fabricante
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Mecanismo pneumático de levantamento da porta do ônibus do fechamento, mecanismo da abertura da porta do ônibus de Volvo

Mecanismo pneumático de levantamento da porta do ônibus do fechamento, mecanismo da abertura da porta do ônibus de Volvo

Lifting Lock Pneumatic Bus Door Mechanism , Volvo Bus Door Opening Mechanism

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Jiangsu Nanjing
Marca: IVY
Certificação: TS16949
Número do modelo: ER300

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão da exportação
Tempo de entrega: 7-10days
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 3000 jogos por o mês
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Descrição de produto detalhada
nome: O mecanismo pneumático de levantamento da porta do fechamento e do ônibus da função de Antipinch par Característica da segurança: levante o fechamento
Material: Alumínio Usado para: Treinador e ônibus interurbano
cliente: Yutong, Kinglong, BYD, VOLVO Dimensão: Personalizado
abra o sentido: LH/RH vantagem: Anti-pitada dobro

Nome do produto: Mecanismo pneumático da porta do ônibus da liberação exterior e interna da emergência com função de fechamento do fechamento e do levantamento

 

 

 

 

1. Introdução:

 

Componente de sistema: Atuador giratório, conjunto do eixo e de painel da porta conjunto.

 

1) O atuador fornece a característica giratória do movimento e da “Elevador-à-trava”.

Um cilindro ativo dobro conduz um eixo ranhurado através de uma gaiola de bola helicoidal para fornecer o movimento giratório. Quando a porta alcança a posição fechado, o atuador levanta o eixo da porta e o painel aproximadamente 10mm da porta, permitindo travas no painel da porta de contratar cunhas de acoplamento nos montantes do aro da porta. O painel da porta está guardado fechado contanto que a pressão de ar for aplicada o atuador.

2) O conjunto do eixo é projetado para a instalação e a manutenção fáceis.

3) O painel da porta pode especialmente ser projetado combinar com o projeto completo do ônibus. É feito da liga de alumínio, que tem os atributos do peso leve, de grande resistência e da longa vida.

 

2. Princípio de funcionamento:

1) Auto operação: Quando “abra” ou o interruptor “próximo” está empurrado, 5 a válvula de solenoide da posição da maneira 2 estará atuada, que movimento pneumático linear do cilindro das movimentações para cima e para baixo. Através do eixo ranhurado, transferência do movimento linear à rotação, que causam a porta aberta ou próxima.

2) Liberação da emergência: Em caso de urgência, gire a válvula da emergência 90 graus para liberar a pressão do ar. O painel da porta deixará cair assim que a pressão de ar no cilindro for baixa. Empurre o painel da porta manualmente para abrir a porta

3) Borda sensível: Caso que o passageiro ou outros artigos são apertados durante o closing da porta do veículo, o painel da porta estará levantado e para atuar o interruptor de limite para inverter o movimento para abrir a porta.

 

3. Parâmetro principal:

 

Torque máximo na posição fechado (@90 libra por polegada quadrada

122 ft-libras

Rotação recomendada do eixo da porta

90 graus

Temperatura de funcionamento

-40°C a 80°C

Tamanho do envelope

5,51" w x 12,50" d x 4,53" h

Pressão de funcionamento

90-125 libras por polegada quadrada

Mecanismo de travamento

Fechamento local da cunha

Tempo de fecho da porta

3-5 segundos

Tempo da abertura da porta

3-5 segundos

 

Mecanismo pneumático de levantamento da porta do ônibus do fechamento, mecanismo da abertura da porta do ônibus de Volvo

 

Certificado da qualidade:

TS16949

ISO14001

ISO18001

ISO9001

 

 

 

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Pessoa de Contato: Warren Wang

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