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China sistemas pneumáticos da porta do ônibus fabricante
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Aleta que sela o ABS pneumático da porta SG400 do ônibus, giratório interno do mecanismo da abertura da porta do ônibus

Aleta que sela o ABS pneumático da porta SG400 do ônibus, giratório interno do mecanismo da abertura da porta do ônibus

    • Flap Sealing Pneumatic Bus Door SG400 ABS , Bus Door Opening Mechanism Internal Rotary
  • Flap Sealing Pneumatic Bus Door SG400 ABS , Bus Door Opening Mechanism Internal Rotary

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: Jiangsu Nanjing
    Marca: IVY
    Certificação: TS16949
    Número do modelo: SG400

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: 1
    Preço: Negotiation
    Detalhes da embalagem: Caixas em casos de madeira
    Tempo de entrega: 7-10days
    Termos de pagamento: T/T.
    Habilidade da fonte: 3000 jogos por o mês
    Contato
    Descrição de produto detalhada
    nome: Aleta do ABS SG400 que sela o sistema pneumático giratório interno da porta do ônibus com anti funçã Dimensão: de acordo com a exigência de cliente
    Segurança Fucntion: Anti função da braçadeira Usado para: Ônibus da cidade
    Material: Alumínio Opções: Dobro e único giratório
    Realçar:

    bus door pneumatic system

    ,

    pneumatic bus door mechanism

    Nome do produto: Aleta do ABS SG400 que sela o sistema pneumático giratório interno da porta do ônibus com anti função da braçadeira

     

     

     

    1. Introdução:

     

    Aplicação: Ônibus da cidade 

    Componente de sistema: Conjunto da placa de base, conjunto do eixo e de painel da porta conjunto.

    1) O conjunto da placa de base (o componente o mais importante) é o atuador do sistema da porta do poder, que consiste no cilindro, na válvula de solenoide, no parafuso prisioneiro do eixo, e em controles pneumáticos.

    2) O conjunto do eixo é projetado para a instalação e a manutenção fáceis.

    3) O painel da porta é feito da liga de alumínio, que tem os atributos do peso leve, de grande resistência e da longa vida.

     

    2. Parâmetro principal:

     

    Temperatura da operação: -40°C – 80°C
    Tensão da operação: 90-125 libras por polegada quadrada
    Tensão da operação: DC12V ou DC24V
    Closing da porta ou tempo da abertura: 3-5 segundos
    Ciclo de vida: 1.000.000
    Estilo: Deslize simples ou duplo da corrediça

     

    3. Princípio de funcionamento:

     

    1) Auto operação: Quando “abra” ou o interruptor “próximo” está empurrado, a válvula de solenoide estará atuada, que atuam o cilindro pneumático ativo do dobro. O movimento do forro de transferências do cilindro à rotação do eixo da porta através do braço do balanço do eixo na placa de base. Com rolo de guia que é montado na parte superior do painel da porta que se move ao longo do canal do rolo, o painel da porta gerenciem o interno ou o externo para abrir ou fechar-se.

    2) Liberação da emergência: Em caso de urgência, gire a válvula da emergência 90 graus para liberar a pressão do ar. Empurre manualmente a borda dianteira do painel da porta para abrir o aberto.

    3) Borda sensível: Caso que o passageiro ou outros artigos são apertados durante o closing da porta do veículo, a borda sensível do painel da porta estará atuada para inverter o movimento para abrir a porta.

     

    Aleta que sela o ABS pneumático da porta SG400 do ônibus, giratório interno do mecanismo da abertura da porta do ônibus 0

     

    4. Informações da empresa 

    Aleta que sela o ABS pneumático da porta SG400 do ônibus, giratório interno do mecanismo da abertura da porta do ônibus 1

     

     

     

     

    Contacto
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Pessoa de Contato: Warren Wang

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