A criação é o futuro da hera
O prazer do cliente conduz a ação
A qualidade é todos responsabilidade
Lugar de origem: | Jiangsu Nanjing |
Marca: | IVY |
Certificação: | TS16949 |
Número do modelo: | SG400 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Caixas em casos de madeira |
Tempo de entrega: | 7-10days |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | 3000 jogos por o mês |
nome: | A aleta da borracha SG400 e do ABS que sela o mecanismo pneumático da porta do ônibus com emergência | Dimensão: | Projeto como o corpo do ônibus |
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Segurança Fucntion: | Anti aperto | Usado para: | Mecanismo de Dirving do ônibus da cidade |
Design: | selagem da escova e da borracha | Opções: | Dobro e único inswing |
Realçar: | pneumatic bus door systems,bus door systems |
Nome do produto: A aleta da borracha SG400 e do ABS que sela o mecanismo pneumático da porta do ônibus com emergência libera-se
1. Introdução:
Aplicação: A cidade transporta o mecanismo de Drving da porta
Componente de sistema: Conjunto da placa de base, conjunto do eixo e de painel da porta conjunto.
1) O conjunto da placa de base (o componente o mais importante) é o atuador do sistema da porta do poder, que consiste no cilindro, na válvula de solenoide, no parafuso prisioneiro do eixo, e em controles pneumáticos.
2) O painel da porta é feito da liga de alumínio, que tem os atributos do peso leve, de grande resistência e da longa vida.
3) O conjunto do eixo é projetado para a instalação e a manutenção fáceis.
2. Parâmetro principal:
Temperatura da operação: | -40°C – 80°C |
Tensão da operação: | 90-125 libras por polegada quadrada |
Tensão da operação: | DC12V ou DC24V |
Closing da porta ou tempo da abertura: | 3-5 segundos |
Ciclo de vida: | 1.000.000 |
Estilo: | Deslize simples ou duplo da corrediça |
3. Princípio de funcionamento:
1) Auto operação: Quando “abra” ou o interruptor “próximo” está empurrado, a válvula de solenoide estará atuada, que atuam o cilindro pneumático ativo do dobro. O movimento do forro de transferências do cilindro à rotação do eixo da porta através do braço do balanço do eixo na placa de base. Com rolo de guia que é montado na parte superior do painel da porta que se move ao longo do canal do rolo, o painel da porta gerenciem o interno ou o externo para abrir ou fechar-se.
2) Liberação da emergência: Em caso de urgência, gire a válvula da emergência 90 graus para liberar a pressão do ar. Empurre manualmente a borda dianteira do painel da porta para abrir o aberto.
3) Borda sensível: Caso que o passageiro ou outros artigos são apertados durante o closing da porta do veículo, a borda sensível do painel da porta estará atuada para inverter o movimento para abrir a porta.
4. Informações da empresa
I. os clientes principais incluem o estoque de rolamento Co. de Qinghua Tongfang, de trilho do CSR Puzheng, o ônibus de Volvo, o ônibus Co. de Yutong, o Ltd, o BYD, o Neoplan China, o ônibus de Changan, o ônibus de FAI e o treinador Co., Ltd, ônibus Co. de Chengdu e assim por diante.
II. desde 2006, os sistemas da porta da hera e outros auto e componentes industriais foram exportados para os E.U., Canadá, Austrália, Alemanha, Indonésia, Tailândia e outros países.
III. vitória a melhor concessão componente em 2005, 2007, 2011, competição do ônibus do nacional 2013 em China. A hera obtém o ISO 9001-2000 certificado em 2006, obtém o 16949:2002 de ISO/TS em 2009, e obtém ISO14000 e 18000 em 2011. A hera ganha vantagens competitivas fornecendo produtos inovativos e seguros. Possui mais de quarenta patentes na indústria automática da porta. Todos os produtos novos da hera têm que ser através da função, da durabilidade, e dos testes do ambiente.
Pessoa de Contato: Warren Wang