Sistemas pneumáticos da porta do ônibus da única e folha dobro com borda sensível

Nome do produto: Sistema pneumático da porta do ônibus da única e folha dobro com borda sensível

1. Introdução:

Aplicação: usado principalmente como as portas da entrada e de saída do ônibus do trânsito.

Componente de sistema: Conjunto da placa de base, conjunto do eixo e de painel da porta conjunto.

1) O conjunto da placa de base (o componente o mais importante) é o atuador do sistema da porta do poder, que consiste no cilindro, na válvula de solenoide, no parafuso prisioneiro do eixo, e em controles pneumáticos.

2) O conjunto do eixo é projetado para a instalação e a manutenção fáceis.

3) O painel da porta é feito da liga de alumínio, que tem os atributos do peso leve, de grande resistência e da longa vida.

2. Princípio de funcionamento:

1) Auto operação: Quando “abra” ou o interruptor “próximo” está empurrado, a válvula de solenoide estará atuada, que atuam o cilindro pneumático ativo do dobro. O movimento do forro de transferências do cilindro à rotação do eixo da porta através do braço do balanço do eixo na placa de base. Com rolo de guia que é montado na parte superior do painel da porta que se move ao longo do canal do rolo, o painel da porta gerenciem o interno ou o externo para abrir ou fechar-se.

2) Liberação da emergência: Em caso de urgência, gire a válvula da emergência 90 graus para liberar a pressão do ar. Empurre manualmente a borda dianteira do painel da porta para abrir o aberto.

3) Borda sensível: Caso que o passageiro ou outros artigos são apertados durante o closing da porta do veículo, a borda sensível do painel da porta estará atuada para inverter o movimento para abrir a porta.

3. Parâmetro principal: